农业 / 工业 区位原因
1、农业区位原因剖析
1.自然原因
地形：为冲积平原或三角洲，地形平坦开阔或地势低平
土地：土地面积广阔、地广人稀、土地租金低
气候：日照充足、热量丰富、降水充沛、雨热同期、光热水组合好、昼夜温差大
水源：挨近水库、河流、冰川融水区或地下水丰富区，水源充足，灌溉便利
土壤：土壤肥沃深厚或土壤较肥沃
2.人文（社会经济）原因
市场：该区人口稠密、工矿业发达、城市较多、挨近大城市，市场广阔（对产品农业影响大）
交通：临近河、湖、海，水陆交通便利，河流交汇处，内河航运发达（对产品农业影响大）
政策：国家政策的支持（扶持、鼓励）
科技：科技水平高或科技发达，冷藏保鲜技术高
风俗：生产历史悠久、饮食偏好
劳动力：人口稠密，劳动力丰富，劳动力薪资低
工业基础：工业发达、工业基础雄厚，能提供技术支持
3.自然对农业的不利的区位原因
洪涝、干旱、台风、春天低温、寒潮等气象灾害；热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高
2、工业区位原因剖析
1.自然原因
土地：土地平坦开阔，利于建厂，土地租金低
水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足，水质好
环境：环境优美、气候宜人，有益于高科技工业的布局
2.经济原因
材料：挨近材料产地，材料充足──材料指向型工业
能源：挨近能源产地（煤、石油、天然气、水能、风能），能源充足──动力指向型
市场：人口稠密或人口密集、坐落于或挨近大城市，市场广阔（对市场指向工业更明显）
交通：临海港、河湖或河流交汇处、临铁路、高速公路或航空港，交通和通讯便利
劳动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业；劳动力质优价廉，生产本钱低
技术：科教发达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型
工农业基础：临近产品农业基地或农业发达，能提供充足的原材料和消费市场；当地工业发达，生 产协作条件好
3.社会原因
国家政策：国家政策的扶持、鼓励；国家政策的变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；为缩小经济差距进行的西部大开发）
国防安全：某时期国防需要（多在山区、边区）
个人行为（或偏好）：如国外华人、华侨的投资
工业惯性：考虑搬迁成本或政府的影响或出于对当地经济的考虑等
4.环境原因
风向：紧急污染大方的工厂，应该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风向的垂直两侧选择厂址，季风区布置在当地最小风频的风向的上风地带
水源：有废水排放的工厂应布局在离得远远的水源地或离得远远的河流上游区；自来水厂布局在居民区的水源地上游或河流上游区域
距离居民区、农田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区；用地规模较大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或近郊区域；紧急污染很难治理的大型企业，宜布局在离得远远的市区的远郊或郊外
生态环境：工业布局应离得远远的生态环境脆弱区域
城市 / 交通 区位原因
3、城市区位原因剖析：城市常常是因单个区位原因而兴起，却会因多个区位原因而进步。故题目若问城市兴起的区位原因，一般仅需回答一个区位原因；若题目问城市兴起和进步的区位原因，则应从多个方面去剖析区位原因。
1.自然原因
地形：地形平坦开阔（温带、寒带的城市分布在平原；热带城市分布在高原）
气候：气温、降水适中，居住适合
河流：①运输功能：交通便利；②供水功能：水源充足；③防卫功能；④环境功能
2.社会经济原因
自然资源：有某种自然资源或临近某种自然资源
交通：临近铁路、公路或高速公路、港口或码头、与多种交通方法的交汇处，交通便利
农业基础：当地农业基础雄厚
其他原因：①是政治、宗教、军事中心②是旅游、科技中心（新原因）
4、交通区位原因剖析
（一）港口的区位（自然原因为主）
1.自然条件
水域条件（航行条件）：等深线密集、水深，空间大，流速平缓，便于航行和停泊，避风港湾
陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适合，地质稳定，抛锚空间大
2.社会经济条件
经济腹地：范围大，经济发达，客货集散量大（影响港口的兴衰）；交通便利有益于扩大经济腹地。
经济依托：以大城市或城市群为依托或沿途经济发达，为港口提供运输需要
国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港
（二）车站的区位（社会经济原因为主）
可以最大限度地便捷旅客。即：①与市内（外）交通联系便捷；②地形平坦，面积较大；③工程量小。
（三）航空港的区位（社会经济原因为主）
1.自然条件
土地：面积宽广，价格低廉
地形：平坦开阔（不在盆地和谷地中），无高大建筑物，坡度适合，排水便捷
地质：有好的地质条件，地基要稳，坚实
气候：少云、雾、大风，暴雨日数少；跑道与风靡风向平行以便于飞机逆风起降
2.社会经济原因
交通：坐落于城市郊区但与市内有便利的交通（高速公路）联系
经济：当地经济发达
（四）交通线（铁路）的区位
社会经济原因决定原因；自然原因制约原因；科技原因保障原因。
1、自然原因：（1）地形：平原限制少，山地尽可能沿等高线修筑。尽可能避开地形复杂区。陡坡上修成之字型弯曲或开凿隧道（2）地质：避开断层 （3）气候：注意暴雨、大风等出现的强度和频率，冻土、积雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要依据当地暴雨强度来设计（4）土地（耕地）少占好地，处置好与农田水利建设、城镇进步的关系 （5）水文：避开沼泽地，尽可能防止跨越河流，降低桥梁长度、投资、施工量
2、社会经济原因：（1）人口城市分布的需要（2）保持社会稳定和经济兴盛（3）资源开发的需要（4）交通进步的需要（5）经济进步的需要
注意：交通线的区位剖析在宏观上要考虑自然、社会经济、科技三大原因原因，在微观上考虑的是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡，并从自然条件优势、经济条件和必要性三方面去剖析。
（五）航道线的区位原因（水文、水系特点）
1.气温：不结冰或结冰时间短，通航时间长
2.降水：降水多，河流水量大、水位高，通航能力强
3.地形：地势平坦，水流和缓，通航安全
4.经济：沿途经济发达，资源丰富，人口海量，运输需要量大
（六）、管道线的区位原因
管道线一直基于某种物质（液体或气体）的运输而建设的。
1、物质来源地（供的优势：资源丰富）2、物质目的地（目的优势：市场广阔）3、沿途的社会经济情况（人口、城市的分布）4、沿途的自然情况（气候、地形、地质等）
其他区位原因剖析
5、水电站的区位剖析
水量：与干湿区域、河流的补给、流域面积或集水地区有关（由河流的地方判读）
落差：穿越区域等高线密集或坐落于阶梯过渡处
开发条件：适合建坝（一般为峡谷──投资和工程量小；地基坚实，少地质灾害）
6、水库坝址的区位选择
1.选在河流较窄处或盆地、洼地的出口──峡谷工程量小，工程造价低；盆地、洼地建库库容大
2.选在地质条件较好的地方，尽可能避开断层、喀斯特地貌──预防漏水，诱发地震、滑坡
3.尽可能少淹没良田和村庄，降低搬迁量
7、卫星发射基地的区位剖析
1.自然原因
气侯：多晴天。天气晴朗，大方透明度好，便于对卫星跟踪察看
地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪察看。
2.人文原因
①人口密度：地广人稀或多面环海，不干扰居民生活，安全性更高
②能源：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的海南卫星发射场）；同一纬度，地势高，初速度大；向东发射初速度大。初速度大有益于节省能源。
③交通便利：有铁路通过，国内的四个航天基地都便利 ④科技力量雄厚
⑤国防安全：如西昌 ⑥航天工业基础较好：如太原
8、卫星着陆基地的区位剖析
气象条件：多晴天，天气晴朗，大方透明度高好，便于对航天器的跟踪察看。
地形条件：地形平坦、开阔，少河湖峡谷，有益于航天器或航天员的安全和便于目的搜寻
人口密度：地广人稀或人烟稀有，不干扰居民生活
9、海洋资源的区位剖析
（一）渔场的区位原因（有利条件）
1.国内架宽、浅，水温适合，阳光充足，有益于生物光合用途
2.入海径流带来丰富的有机质和营养盐类
3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬天海水上泛，营养盐类丰富
4.温带海域
（二）盐场的区位原因（有利条件）
1.地形条件：有适合晒盐的海滩平坦开阔、泥质海滩
2.气候条件：有适合晒盐的天气气温较高、晴日较多
3.盐场最好布局在海水盐度较高的海区附近。
（三）水产业的区位原因（有利条件）
1、水域面积广阔2、气候温和湿润3、劳力资源丰富4、交通运输便利5、消费市场广阔6、生产技术水平高7、有食鱼喜好等
10、旅游业区位剖析：
旅游活动包括三要点（从三要点去剖析，有益于增强记忆）：
1.旅游者：主体，等于市场（临近经济发达区域，市场广阔）
2.旅游资源：客体
A.旅游资源的水平、旅游资源的集群情况、地域组合情况。（旅游资源的水平高、集群情况好、地域组合好）
B.市场距离：旅游地的最佳吸引半径（大或小）（即旅游资源与旅游者之间的距离）
C.环境承载量：旅游活动容纳的能力（容人量）大或小。
3.旅游业：媒介
A.区域接待能力：强或弱
B.交通地方及通达性：直接影响游客和数目
十1、商业的区位剖析
（一）商业街的区位
市场最佳：城市几何中心，商业活动范围大── 一般以零售为主
交通最佳：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利── 一般以批发为主
（二）商业小区的区位
便民最佳：建在居民住宅区内，由多种营业点组成
（三）商业城市的区位原因（有利条件）
1、稳定的产品来源区和销售区（即服务区）2、便利的交通运输条件
即：
1、地点优越2、交通运输便利3、经济腹地广阔而发达4、城市经济贸易发达
十2、人口分布的区位原因
人口分布与城市分布、生产力水平分布具备一致性，故影响人口分布的区位原因与影响城市分布的区位原因具备相似性。
1、自然原因：（1）地点（2）气候原因（3）地形原因（4）水源原因等
2、社会经济原因：（1）交通（2）开发历史（3）工农业基础（即经济情况）等。
